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2006年07月19日

工具の選択

エンジン分解で必要になる工具が何点かある。

・フライホイールプーラー
・ユニバーサルホルダー
・ロックナットレンチ
・ショックドライバー

は最低限必要なものだろうか。

ロックナットレンチはボアアップ作業の時に購入している。
ショックドライバーはインパクトレンチで代用した。
フライホイールプーラーとユニバーサルホルダーは購入しないといけない。
何回も繰り返して使う工具じゃないので、そんなに良い工具でなくても良い。

今検討してるのはアストロやストレートの一応それなりに使える工具。
価格はメーカー製の半額位。信頼性はそれなりなんで大丈夫でしょう。


あとその他にも

・バルブスプリングコンプレッサー
・スナップリングプライヤー

が欲しい。

スナップリングプライヤーは安いのを買った。
バルブスプリングコンプレッサーは、100均などで代用工具を
作る強者もいるので時間に余裕があればやってみようか。






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posted by じゃり豆 at 07:25 | 東京 ☔ | Comment(0) | TrackBack(0) | カブを弄ったり壊したり | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年07月18日

最後の灯火

今週はずっと雨が続くらしい。
雨が続くと何だか。

でも、今週終われば梅雨明けじゃないかな。
梅雨の最後の追い込みってやつかな。

晴れないとカブのセッティングできないし、修理も出来ない。






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2006年07月16日

上がっちゃった

昨日のことだけど、突然の豪雨そして雷。

車は安全のためライトをつけて走行。
そうこうしている間に雨は止み、晴れ間が戻った。

カミさんの妹の新居へお邪魔、そしてお手伝い。

汗びっしょりになって帰ろうという時に
車のライトが点けっぱなし、案の定バッテリー上がり。

こういうときに限ってブースターケーブルは家にお留守番。

近くにスタンドも車屋もなさそうなので、保険のロードサービスへTEL。
混雑のため到着に40分掛かるとのこと。

実は以前にも上げてしまったことがある。
自分の車はターボタイマーを点けているのでキーを取って
ドアを開けても警報音が鳴らない。

十分注意はしてるのだが、意識が他へいってると忘れる。

いい機会なのでバッテリーを新品に交換したさ、すぐに。






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2006年07月15日

セールのはじまり

NAPSでセールが始まりました。

早速部品を注文に行った。
今日は土日でさらに5%引き、早く部品が来ないかな。

それと壊れたキックスピンドルだけど、
購入元に見積もりを依頼したら、思って頼り安く済みそう。
ただ、小部品については在庫してないため汎用品を使うことになった。

まだ注文はしてないけど、購入して気長に直そう。
分解ついでに各部品の調整やポート研磨なんか出来たらベスト。
実際はソコまで出来ないと思うけど。

クランクまでの分解は今回が初めてだから、
サービスマニュアルやホームページで情報収集中。

エンジンは悪くない。ただキャブにはかなり悩まされている。






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2006年07月13日

嫌なことって続くのね

昨日に続いてまたまた嫌なことがあった。
気が付かなければどうって事ないんだろうけど、
気になりだすと心配になってくる。

2006.07.13.jpg

写真では少し分かりづらいけど、フォークのダストブーツに何やら変な痕。

どうやらフェンダーが当たっているようだ。
当たってるってエイプようのフェンダーなのになんで干渉すんの?
おかしくない!?

フェンダー替えればいいんだろうけど、スタイル的にココは譲れない。

ステム打ち替えた関係でストロークが減ったせいもあるんだろうけど、
さてどうしましょう。

この際、フォーク長くしちゃいましょうか。

って、そんな無駄なトコに使う金はねぇ!

とりあえず、オイル量増やして、フォークキャップとスプリングの間に
10円玉挟んでみようかな。

サスが固くなれば多少は改善できるでしょう。

うん、そういう風に考えよう。






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2006年07月12日

悪夢再び

キャブ調整で悩む日々。
今の調整ははっきり言って濃いと思う。
プラグも真っ黒。

でもカブはなぜか絶好調。ちょっとアイドリングでかぶるだけ。

そんな状態で会社帰りのこと。
信号待ちで止まっていると、お約束のようにエンスト。

慣れたものでニュートラルに入れてキック開始。


しかし!

変な音がした瞬間、下を見ると・・・
下りたキックが戻ってこない。

まただ、もう完全にダメだ。

自分は工具を持ってなかったため、同僚の方に工具を借りて
キックペダルの固定ネジを緩めて上がった状態でサイド固定。

もう完全な押し掛け仕様となりました。


キックスピンドル見積もりしてみよう。






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2006年07月11日

ヘルメットがかぶりやすいぞ!

会社で坊主が増えている。

坊主にして1年経つが今では坊主が3人。
ちょっと少ない気もするが確実に増えている。

小さな会社なので3人も坊主がいれば変に目立つ。
昼休み外で座ってしゃべってると異様な光景だ。

という訳で、伸びきった坊主頭を6mmに刈った。

これで今年の夏は乗り切るぞ!

カブの世界でも坊主が増えれば良いのに・・・






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2006年07月10日

すっきりスリムに

2006.07.10.jpg

ヤフオクでオイルクーラーのコアを超格安で落とした。

アールズそっくりの9インチ7段のコア。

容量的に大きすぎるような気もするが、取付けしてみて様子を見てみる。
ステンメッシュとかにしたいけど、配管に自由がなくなるし、
金銭的にもかなり高くなりそうなので、とりあえずはゴムホースで。
配管が落ち着いたらステンメッシュにしても良いかな。

理想としてはフレームカバーの中に入れてすっきりさせたい。
コアが大きいから風はそれなりに当たれば良いんじゃない。

ちょっと人とは違ったことがしたい。
最近普通じゃ物足りなくなってる自分がいる。

オリジナリティを上手く出せれば格好良いかも!?






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2006年07月08日

朗報

突然だが、モトチャンプから連絡が入った。

内容は次月号の掲載するための確認だった。
どんな内容で載るか聞いたけど、それは出てからのお楽しみ。

今から8/6が楽しみ!

今月号がECCの独占という感じだったので載っていたら
浮いていたかもしれないし、自分もECCと思われたら申し訳ないし。
色んな意味で来月号で良かったかも。

改めてECCの方々はすごいですね。目標的存在ですよ。
いつかはあんな綺麗に仕上げたいって思うね。






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2006年07月07日

早く来い!セールよ

次のカスタムに向けて色々物色中。

来週の7/15からNAPSのセールが始まる、物によっては大幅値引きになるものもある。
この機会にぜひ買いたいものもあるので、上手く利用しよう。

ACTIVEのオイルクーラーも40%OFFでかなり魅力的。
でも違う方法でオイルクーラーは取り付ける予定。






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